在電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)中,充電機(jī)通過和汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)通訊,將三相交流輸入電能轉(zhuǎn)換為BMS所需的直流電能,并通過與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)或云平臺通訊,實(shí)現(xiàn)智能化充電監(jiān)控。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)由電網(wǎng)、充電機(jī)、站級監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺、電動(dòng)汽車等部分組成,如圖2-1所示。
高性能STM芯片
擁有高穩(wěn)定性及運(yùn)算控制能力,加上強(qiáng)大的系統(tǒng)資源,使本產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠。
人機(jī)交互界面
采用真彩色大觸摸屏,人性化設(shè)計(jì),操作簡單方便。
完善的保護(hù)功能
具有交流輸入過/欠壓保護(hù)、輸出過流保護(hù)、輸出過壓保護(hù)、過溫保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)及絕緣故障保護(hù)等保護(hù)功能。
高性能價(jià)格比
l 高可靠的熱設(shè)計(jì),低溫升,長壽命;
l 造型美觀大方,經(jīng)久耐用;
l 整機(jī)采取防雨、防塵設(shè)計(jì),防護(hù)等級IP54。
智能型RS232/RS485/CAN/以太網(wǎng)通訊功能
l RS232數(shù)據(jù)接口主要實(shí)現(xiàn)讀卡器的通訊功能;
l RS485數(shù)據(jù)接口負(fù)責(zé)完成觸摸屏及交直流電表與主控板的通訊功能;
l 兩路CAN數(shù)據(jù)接口及兩路SPI轉(zhuǎn)CAN數(shù)據(jù)接口,CAN數(shù)據(jù)接口用于BMS通訊和充電模塊通訊,SPI轉(zhuǎn)CAN數(shù)據(jù)接口用于與BMS通訊及后臺預(yù)留通訊;
l RS485數(shù)據(jù)接口和以太網(wǎng)信號,支持監(jiān)控軟件,可直接在計(jì)算機(jī)上監(jiān)控電網(wǎng)及一體式直流充電機(jī)狀況。可使充電機(jī)直接成為網(wǎng)上新成員,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理,提高系統(tǒng)的可靠性。
無線通信功能
選配4G模塊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線通信傳輸,構(gòu)建無線網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境。
單槍智能輸出
系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置及車輛充電需求功率智能輸出。
充電機(jī)型號命名規(guī)則如圖2-3所示。
圖1-1 充電機(jī)型號命名規(guī)則
AEV-DC系列壁掛式充電機(jī)包含的機(jī)型系列如表2-1所示。
表1-1 壁掛式系列壁掛式充電機(jī)機(jī)型
AEV-DC系列壁掛式充電機(jī)的外觀圖如圖2-3所示。
AEV-DC系列壁掛式充電機(jī)的外觀基本一致,寬度和深度尺寸略有不同。各充電機(jī)外形尺寸參見A 技術(shù)參數(shù)。
AEV-DC系列壁掛式充電機(jī)的操作界面如圖2-4所示
操作面板定義
使用急停開關(guān)后,若要恢復(fù)充電,需要旋轉(zhuǎn)急停開關(guān),使其彈出,才能恢復(fù)正常。